MINI Hatch Hatchback - цены на новые и б/у автомобили, фото, видео, отзывы и технические характеристики

MINI Hatch Hatchback (Мини Хэтч Хэтчбек)

Существующие кузова: Хэтчбек, Хэтчбек 3 дв.
Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 793 мнений реальных владельцев. Подробно
оценка модели9.2

Премьера трехдверного MINI Cooper Hatch III (третьего поколения) состоялась осенью 2013 года на автосалоне во Франкфурте. В середине 2014 года британская компания представила 5-дверную версию Cooper Hatch III 5D, которая стала доступна для модели впервые в истории. Оба автомобиля построены на переднеприводной платформе UKL1, разработанной концерном BMW Group.

Внешне Мини Хэтч третьего поколения отличался от предшественника изменённой радиаторной решёткой, капотом, бамперами и светодиодной светотехникой. Со сменой поколений автомобиль стал больше в габаритах. Размеры 3-дверного хэтчбека MINI Cooper Hatch: длина — 3 821 мм (+98 мм), ширина — 1 727 мм (+44 мм), высота — 1 414 мм (+7 мм). Колёсная база — 2 495 мм (+42 мм). Увеличение габаритов положительно сказалось на комфорте пассажиров и объёме багажного отделения, которое увеличилось на 30% до 211/730 литров (+51 л). Дорожный просвет — 124 мм. Снаряжённая масса — 1 085 кг.

Пятидверный MINI Hatch III 5D визуально копировал дизайн 3-дверной модели. Однако автомобиль стал немного выше и длиннее: длина — 3 982 мм (+ 161), ширина —1 727 мм, высота — 1 425 (+ 11). Размер колёсной базы увеличился на 72 мм и составляет 2 567 мм. Прибавка в размерах сделала новый Мини Купер Хэтч 5Д просторнее в салоне, а объём багажного отделения увеличился до 278/941 литра (+67 л). Снаряжённая масса — 1 200 кг.

В основе хэтчбека MINI Hatch третьего поколения лежит переднеприводная платформа UKL1 (с возможностью установки системы полного привода). В конструкции машины применяется новая многорычажная подвеска сзади и передняя подвеска типа МакФерсон. В базовом исполнении MINI Cooper Hatch комплектуется 15-дюймовыми дисками с покрышками размерностью 175/65 R15. Более мощная модификация Cooper S оснащается дисками на 16 дюймов с шинами 195/55 R16.

По сравнению с машиной второго поколения в салоне Мини Хэтч 3 произошли серьёзные изменения: приборная панель заняла традиционное место за рулевым колесом, а большой монитор на центральной консоли отныне исполняет роль информационно-развлекательного комплекса. Автомобиль получил новое оформление дверных панелей, рулевое колесо и улучшенные материалы отделки. MINI Hatch получил широкий ассортимент электронных систем, призванных повысить комфорт и безопасность пассажиров, включая адаптивный круиз-контроль, камеру заднего вида, проекционный дисплей, систему распознавания дорожных знаков, систему помощи при параллельной парковке, систему оповещения о возможном столкновении, систему распознавания пешеходов (активирующую экстренное торможение) и мультимедиа MINI Connected.

Третье поколение MINI Hatch оснащается новыми бензиновыми и дизельными двигателями TwinPower Turbo с функцией Старт/Стоп, соответствующими экологическому стандарту Евро-6. В тандеме с силовыми агрегатами работает 6-ступенчатая «механика» или 6-ступенчатый «автомат» Steptronic.

Базовой модификацией является Cooper Hatch с 1,5-литровым трёхцилиндровым бензиновым мотором мощностью 136 л.с. с крутящим моментом 220 Нм. Расход топлива — 4–4,5 литра на 100 км пути. Время разгона с 0 до 100 км/ч — 7,8–7,9 секунды. Максимальная скорость — 210 км/ч.

MINI Cooper S Hatch оснащается 2,0-литровым двигателем, генерирующим 192 л.с. и 280 Нм крутящего момента. Средний расход топлива с «механикой» — 5,7 литра на 100 км пути, а с «автоматом» — 5,2 литра. Разгон с нуля до первой сотни — 6,8–6,7 секунды. Максимальная скорость — 235 км/ч (МКПП) и 233 км/ч (АКПП).

«Заряженный» MINI Cooper John Cooper Works Hatch третьего поколения укомплектован 2,0-литровым силовым агрегатом с турбонаддувом мощностью 231 л.с., максимальный крутящий момент этого двигателя — 320 Нм. В смешанном цикле автомобиль потребляет 5,7 литра топлива. Разгон с 0 до 100 км/ч — 6,1 секунды. Максимальная скорость — 246 км/ч.

Базовый дизельный MINI Cooper D Hatch оборудовался 3-цилиндровым 1,5-литровым турбированным мотором с отдачей 116 л.с. (270 Нм). На 100 км пути этот агрегат потребляет 3,5 литра «тяжёлого топлива» (с АКПП — 3,7 л). Максимальная скорость — 205 км/ч. Более мощная модификация Cooper SD оснащается 2,0-литровой силовой установкой мощностью 170 л.с. (360 Нм). Средний расход топлива — 4,2 литра на 100 км пути. Время разгона до первой сотни — 6,5 секунды. Максимальная скорость — 225 км/ч. В нашей стране дизельные модификации MINI Hatch третьего поколения не предлагаются.

После старта продаж линейка модификаций 3-дверного MINI Hatch III 3D и 5-дверного MINI Hatch III 5D пополнилась базовой версией One First. Хэтчбек комплектуется 1,2-литровым трёхцилиндровым бензиновым мотором мощностью 75 л.с. (150 и 120 Нм). На каждые 100 км пути автомобиль потребляет порядка 5,2 литра топлива. Время разгона с нуля до 100 км/ч — 12,8–13,4 секунды. Максимальная скорость — 175 км/ч. Мини Хэтч 3 One First оснащался только 6-ступенчатой механической трансмиссией.

В России 3- и 5-дверный хэтчбек MINI Cooper Hatchback третьего поколения предлагается в комплектациях Base, Salt, Chili и Pepper. В базовой версии автомобиль оснащается бортовым компьютером, кондиционером, регулируемой по высоте и вылету рулевой колонкой, шестью подушками безопасности, системой динамического контроля устойчивости DCS, ABS, 15-дюймовыми литыми дисками и системой электронного распределения тормозных усилий. Опционально список оборудования можно дополнить проекционным дисплеем, камерой заднего вида, адаптивной подвеской, 18-дюймовыми дисками из лёгких сплавов, системой автоматической параллельной парковки и распознавания дорожных знаков.

Сменив поколение, 3- и 5-дверные хэтчбеки Мини Хэтч не утратили своей привлекательности, а наоборот, стали ещё больше выделяться из общего потока. Стильный автомобиль с компактными габаритами. У автомобиля хорошее качество сборки и техническое оснащение, мощные и экономичные двигатели, информативное рулевое управление. Несмотря на то, что автомобиль построен на новой платформе, подвеска по-прежнему жестковатая: сказываются спортивные настройки. Эргономика машины серьёзно обновилась, но к ней необходимо привыкать. Кроме того, автомобиль дорог в техническом обслуживании.

Читать полностью

Продажа MINI Hatch в России

Отзывы о Мини Хэтч

Отзывы российских владельцев автомобилей MINI Hatch
Отзыв о MINI Hatch, 2015
ЦветСиний металик. Внутри как в самолёте! Очень красивая, тёплая. Дорогу держит прекрасно без прогрева заводится в минус 40. Забыла закрыть и выключить музыку, сутки на морозе музыка играла, в итоге машина завелась, и сообщила, что развлечения и кондиционер в ограниченном, необходимо проехать...
Отзыв о MINI Hatch, 2011
Neither of us grow up, We turn onto bigger chidren © Я обожаю фотографировать автомобили, да и просто всё вокруг, кроме людей. С самого детства, как только у меня появилась идея, что можно не просто гулять на улице, а взять плёночный Олимпус и пофотографировать понравившиеся или редкие...
Отзыв о MINI Hatch, 2003
Коротко. Тачка супер, яркое и позитивное пятно в вашей жизни. Эту машины вы никогда не забудете. Она останется в вашем сердце навсегда! НО!!!!!!!!!!!! Нельзя брать эту машинку как основную и единственную!!! Только как вторую и так далее. Потому что это все таки BMW, со всем сопутствующими...

Статьи о MINI Hatch

Статьи об автомобилях MINI Hatch - тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Статья о MINI Hatch Mini JCW и Volkswagen Golf GTI. Когда хочется погорячее; Очевидно, что автомобиль в кузове хэтчбек покупатели выбирают все меньше. Ну а число тех, кто желает стать обладателем «горячих» версий, и вовсе стремится к нулю. Но на российском рынке в этом году появились две...
Статья о MINI Hatch Путешествие по Пиренейскому полуострову на Mini Cooper в июне 2012 года; На сей раз выбор пал на Пиренейский полуостров. Очень уж хотелось оказаться на краю света — на мысе Рока в Португалии, посетить Землю Басков, покорить Пиренейские горы, побывать на родине Дон Кихота — в Ла-Манче...
Статья о MINI Hatch Германия, Австрия на арендованном автомобиле марки MINI, август 2009 года; Идея поехать на дальнее расстояние образовалась как-то сама собой. Просто на простой вопрос: «А не поехать ли нам далеко, очень далеко?» был дан простой ответ: «Поехали!». Для сбора инфы и моральной поддержки, на...

Новости о MINI Hatch

Новость о MINI Hatch Mini привезет в Россию шустрый электромобиль Cooper SE; Принадлежащая концерну BMW Group марка Mini в 2022 году расширит модельную линейку в России первым электромобилем — хэтчбеком Cooper SE, премьера которого в июле 2019-го.
Новость о MINI Hatch Mini Cooper S E стал первым массовым электромобилем марки; Mini давно интересуется электромобилями. Еще в далеком 2009 году компания запустила продажи хэтчбека Mini E. Он оснащался 100-киловаттным электродвигателем и блоком литий-ионных батарей.
Новость о MINI Hatch Mini представил самый мощный серийный Cooper в истории; Бренд Mini представил спортивную модификацию хэтчбека Cooper третьего поколения под названием John Cooper Works. Мировая премьера новинки состоится в январе 2015 года на автосалоне в Детройте.

Каталог: технические характеристики MINI Hatch

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
Грамота на Дроме

«MINI Hatch Hatchback» - Как это по-русски?

Правильное русское написание: Хэтч
Альтернативное написание: Купер, Купер С, Cooper, Cooper S, CooperS, John Cooper Works, Джон Купер Воркс, Cooper SE, Cooper SD, Купер СД, Купер СЕ, Купер Е, Cooper E, Купер S, Купер Р, Купер R, One, One First, Оне, Ван, Оне Фест, Купер SE, Купер S, Купер Е, Cooper C
Неправильное русское написание: Хетч

Сводные данные по MINI Hatch Hatchback

Вся полезная информация по модели Мини Хэтч
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром