В 2011 году линейка бренда MINI пополнилась новой машиной — двухместным двухдверным автомобилем со складывающейся мягкой крышей.
Mini Roadster на 20 мм ниже традиционного кабриолета Mini, плюс у него особые настройки подвески, электронная блокировка дифференциала, каркас безопасности и активный задний спойлер.
Варианты двигателей следующие: MINI John Cooper Works Roadster: 4-цилиндровый бензиновый с технологией MINI TwinPower Turbo и некоторыми деталями, используемыми в автоспортивных мероприятиях.
Объем: 1598 куб.см, мощность: 155 кВт/211 л.с.
при 6000 об/мин, крутящий момент: 260 Нм при 1850–5600 об/мин (280 Нм с Overboost при 2000–5100 об/мин).
Ускорение 0–100 км/час: 6,5 с, максимальная скорость: 237 км/час.
Расход топлива по стандарту EU: 7,3 л/100 км.
MINI Cooper S Roadster: 4-цилиндровый бензиновый с технологией MINI TwinPower Turbo.
Объем: 1598 куб.см, мощность: 135 кВт/184 л.с.
при 6000 об/мин, крутящий момент: 240 Нм при 1600–5000 об/мин (260 Нм с Overboost при 1730 – 4500 об/мин).
Ускорение 0–100 км/час: 7,0 с, максимальная скорость: 227 км/час.
Расход топлива по стандарту EU: 5,8 л/100 км.
MINI Cooper Roadster: 4-цилиндровый бензиновый двигатель с системой изменениях фаз газораспределения, основанной на технологии BMW Group VALVETRONIC.
Объем: 1,598 куб.см, мощность: 90 кВт/122 л.с.
при 6000 об/мин, крутящий момент: 160 Нм при 4250 об/мин.
Ускорение 0–100 км/час: 9,2 с, максимальная скорость: 199 км/час.
Расход топлива по стандарту EU: 7,2 л/100 км.
Базовая трансмиссия — 6-ступенчатая механическая.
Также предлагается опциональная 6-ступенчатая автоматическая с функцией Steptronic.